Jaguar XJ 13

A história da Jaguar começou em 1920, quando dois jovens ingleses aficionados do motociclismo uniram-se para construir sidecars em alumínio. William Lyons e William Walmsley montaram uma pequena oficina em Blackpool (Lancashire) e deram à firma o nome de Swallow ("Andorinha").

A letra 'X' foi introduzida no mercado automobilístico com o Jaguar Xk 120. 'X' significava a incógnita da velocidade final do Xk 120, pois, foi projetado para andar a esta velocidade. Como o carro não havia sido testado usou-se o 'X'. Correspondendo à previsão da fábrica - carro na pista cronômetro rodando - a engenharia da Jaguar comprovou o desempenho. Este belo espécime de competição era vendido livremente ao público consumidor.
Os outros fabricantes de automóveis gostaram do 'X', já que várias marcas concorrentes utilizam-no.

Em uma nova tentativa de vencer em Le Mans, a marca fez, entre 1964 e 1966, um carro de corrida com motor V12 central. Era o belo XJ13, que demorou muito a ficar pronto e nunca foi posto para correr oficialmente.

Em 1965, com a falta de competitividade dos 'Lightweight E-type', uma pequena equipa, que incluía Sayer e Mike Kimberley, que viria a gerir a Lotus Cars, planeou um veículo de competição com motor central. No que diz respeito ao motor, conceberam um V12 de 5 litros com quatro árvores de cames.

O veículo, o XJ13, tinha sido construído em 1966 sob um grande secretismo, mas existia uma incompreensível falta de pressa em iniciar o projeto. Acabou, eventualmente, por se iniciar em 1967. Infelizmente, nunca viria a participar em nenhuma prova, tendo-se tornado numa peça de museu, para entusiastas. As linhas constituíam mais uma obra prima de Sayer. Com uma linhagem óbvia, era um dos veículos mais belos de sempre, constituindo uma homenagem a este brilhante artista, que faleceu prematuramente em 1970.






Eu achei bem parecido com o carro do Speed Racer (1º versão).

A miniatura apresentada abaixo é da Hot Wheels, escala 1/64 da linha 100%. Espero que gostem.










Consulta: Enciclopédia do Automóvel - Abril Cultural - Wikipédia - Site oficial da empresa - www.automotive.com

LUCIANO PARABENS PELO POST
Mario

Uma beleza de máquina.

Essa idéia de capô transparente, é show.

:D Que otimo post,Parabens,deve ser uma melodia escutar este motor

Abraço;

Junior

JrPOA escreveu:

:D Que otimo post,Parabens,deve ser uma melodia escutar este motor

Tipo como na réplica do V-12 lembra Jr?

Semelhança absurdamente impressionante!!!